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Buse de pulvérisation Scarab Magnum & Merlin, rampe de pulvérisation, balais latéraux 80°
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Barre d'accouplement (2T) Essieu avant Direction / Disposition du moyeu : conduite à gauche à partir de juin 2011, conduite à droite à partir d'août 2013
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Barre d'accouplement Scarab complète, embout de barre d'accouplement M20, longueur : 900, filetage à gauche/à droite
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Bras de barre d'accouplement (2T) Essieu avant Direction / Disposition du moyeu : conduite à gauche à partir de juin 2011, conduite à droite à partir d'août 2013
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Tête de barre d'accouplement M14x1,5/M20x1,5 K1/K2 : 16/18 EBM : 105 Filetage à droite
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Emboîture de barre d'accouplement Scarab M14x1,5/M20x1,5 K1/K2 : 16/18 EBM : 105, filetage à gauche
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Barre stabilisatrice Ensemble suspension arrière
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Ensemble barre stabilisatrice de la suspension avant
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Disposition générale du socle et du châssis
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Colonne de bouche d'incendie avec coffret
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